中航重工宣布，公司的等溫鍛造生產(chǎn)線(xiàn)（一期）建設(shè)項(xiàng)目160MN等溫鍛造壓力機(jī)于7月1日成功完成了西安的熱負(fù)荷試驗(yàn)
。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這將是最大的噸位中國(guó)的鍛壓機(jī)
，將極大地促進(jìn)航空飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)
，這對(duì)中國(guó)突破航空鍛造行業(yè)發(fā)展的瓶頸具有重要意義。
![15736abeb3d1c4cac7c53eccd2749d1a[1].jpg](/ueditor/php/upload/image/20191030/1572441382694803.jpg "1572441382694803.jpg")
航空重型機(jī)械在公告中介紹
，160MN等溫鍛造壓力機(jī)具有精確的鍛造速度和位移控制的特性，并且可以滿(mǎn)足航空特種超合金
，
鈦合金和金屬間化合物等困難的特種
合金鍛件的等溫超塑性成形
。
業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步介紹說(shuō)，160MN等溫鍛造壓力機(jī)的設(shè)計(jì)噸位為16,000噸
，實(shí)際最大噸位為20,000噸
，可以滿(mǎn)足當(dāng)前所有機(jī)身機(jī)身結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)的鈦合金精密鍛件。難以變形的合金板和軸鍛件的等溫精密模鍛
。根據(jù)超塑性成形理論
，在等溫鍛造條件下，160MN壓力機(jī)的鍛造能力可等于（800-1000）MN普通壓力機(jī)的鍛造能力
。同時(shí)
，等溫鍛造技術(shù)在提高鍛件質(zhì)量方面具有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
這是最大噸位的等溫鍛造壓力機(jī)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？v觀(guān)國(guó)內(nèi)民用航空制造業(yè)的當(dāng)前發(fā)展，特別是國(guó)家大型飛機(jī)的發(fā)展計(jì)劃和批量生產(chǎn)的加速
，航空制造業(yè)正在形成一個(gè)清晰的新規(guī)模市場(chǎng)
。同時(shí)，航空鍛造產(chǎn)品也將轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨水a(chǎn)品（高溫
，高壓，耐疲勞
，壽命長(zhǎng)等）
，未來(lái)將朝著超細(xì)，超大和超重的方向發(fā)展。此外
，隨著國(guó)防裝備建設(shè)的加快發(fā)展和升級(jí)
，對(duì)基本大型鍛造和鑄造產(chǎn)品的需求也為鍛造和鑄造行業(yè)提供了穩(wěn)定和增長(zhǎng)的空間
。
![ee6f17cefd66cecbbd7602ab18a8f959[1].jpg](/ueditor/php/upload/image/20191030/1572441441783550.jpg "1572441441783550.jpg")
分析人士指出，中航重型機(jī)械有限公司的全資子公司陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事航空鍛造的公司
。公司的160MN等溫鍛壓機(jī)及配套生產(chǎn)線(xiàn)建成后
，將極大地促進(jìn)航空飛機(jī)的發(fā)展。并且其發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)
，從而為突破中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展瓶頸奠定了基礎(chǔ)。
目前
，中航重工主要從事三大業(yè)務(wù)：鍛造
，液壓，散熱器和新能源
。其中，2013年鍛造和鑄造業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)率高達(dá)74％
，其中國(guó)防產(chǎn)品的鍛造產(chǎn)品和民用產(chǎn)品的鍛造業(yè)務(wù)占主導(dǎo)地位
。公司的陜西宏源航空鍛造有限公司2013年實(shí)現(xiàn)收入15.5億元，利潤(rùn)總額約1.4億元
。
中眾重型機(jī)械在粉末合金鍛件
，等溫精密鍛件，超大型
鈦合金鍛件 ，不易變形的高溫合金鍛件
，整體模鍛件，環(huán)鍛件
，物理鍛件和精密鍛件方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平化學(xué)測(cè)試等
。航空航天材料的技術(shù)含量（如各種高溫合金，
鈦合金，特殊鋼，鋁合金和高性能復(fù)合材料）的研究和應(yīng)用
，還具有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力
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