，見下表。
俄羅斯原子動力破冰船鈦制蒸汽發(fā)動機(jī)使用情況
| 破冰船名稱 | 發(fā)動機(jī)開始使用時間 | 服役時間/年 |
| “列寧”號 | 1970 | 20 |
| “北極”號 | 1974 | 25 |
| “俄羅斯”號 | 1985 | 12 |
| “蘇聯(lián)”號 | 1989 | 8 |
4、深潛器
、救援艇的相關(guān)部件
美國、日本
、法國先后都建造深潛器
，采用鈦和鈦合金制造耐壓殼體。其中
，有美國Aivin號
，Sea-Cliff號深潛器；法國SM97號
；日本“深海2000”號
，還有美國海軍深海救援艇等都有鈦制部件。
5 、聲納導(dǎo)流罩
鈦合金聲納導(dǎo)流罩綜合性能優(yōu)越
，被應(yīng)用于俄羅斯“庫爾斯克號”、“明斯克”
，“基輔”號航空母艦的聲納系統(tǒng)中
。根據(jù)水下、水面應(yīng)用的要求不同
，目前我國海軍在役艦艇聲納導(dǎo)流罩所選用的殼板透聲材料基本有兩種：一種是不銹鋼
，另一種是纖維增強(qiáng)的玻璃鋼。
6 、螺旋槳
螺旋槳材料要求強(qiáng)度高
，在海水介質(zhì)中疲勞性能好、耐沖刷和空泡腐蝕
，鈦合金可滿足上述綜合性能要求
。美國海軍首先在水翼艇上使用直徑為1500mm
、四葉可拆式超空泡鈦合金螺旋槳。我國于1972年研制成水翼快艇螺旋槳
，至今已生產(chǎn)直徑為450~1100mm各類鈦合金螺旋槳
，最大可生產(chǎn)直徑為1200mm、質(zhì)量達(dá)130kg的固定鈦合金螺旋槳
。長期使用表明
，鈦合金螺旋槳使用壽命超過銅合金漿的5倍以上。
7、艦船泵
、閥及管系
艦艇上的泵、閥及管子
，由于工作條件非常惡劣
，使用銅、不銹鋼制造管路只有2~5年壽命
，更換成鈦合金效果良好
，適用于高流速的動海水管路。俄羅斯的艦船管路的壽命標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三個年限要求
，即第一次船塢維修的期限為8~9年
；服役壽命應(yīng)不少于15年；全壽命要求所有等級艦船應(yīng)在25~30年期間可靠運(yùn)行
。
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